친환경동력연구실
친환경동력연구실는 인류가 직면한 기후 위기 극복과 에너지 안보 및 환경 문제를 해결하기 위해 온실가스와 오염물질 배출이 없는 차세대 친환경 · 고효율 모빌리티 동력 기술을 중점적으로 연구개발하고 있습니다. 연료전지와 이차전지를 활용한 탄소제로 친환경 동력원과 인버터, 모터, 실린더 등 전기식 동력시스템, 수소 및 암모니아 그린연료 내연기관, 신재생 에너지 생산 및 저장, 우주/해양 모빌리티 동력 기술이 본 연구실의 중점 연구 분야입니다.
주요 연구분야
수소 모빌리티용 에너지시스템 설계 기술
전기동력시스템 설계 기술
기반기술 개발 수소 · 탈탄소 동력원 성능 개발 기술
특수환경 동력시스템 설계 기술
수소연료전지 및 통합제어 시스템 연구 메탈하이드라이드 기반 수소연료전지 시스템
설치 성능/내구성 평가 및 분석
내환경(진동, 분진) 영향 분석
수소정장 및 충전시스템
응답시간 150ms 미만으로 원격제어가 가능한 5ton급 전기 굴착지 개발
단위kg당 2kN 이상의 추력 밀도를 갖는 5톤급 굴찾기용 전기구동실린더 개발
전기식 건설기계용 충전 인플라 및 기반기술개발
정격 1.2 kW급 AGV용 수소연료전지스택 개발
산업용 LPG SPI 엔진의 H2 무탄소 운전기술 개발
산업용 가솔린 T-PFI 엔진의 H2 무탄소 운전기술 개발
건설기계 운행모드 개발
연료전지 열화 분석 및 수명예층모델 개발
친환경 동력시스템 열관리 기술개발
배터리 열폭주 제어 및 소화기술 개발
특수/극한환경 에너지시스템 기술개발
| 구분 | 과제명 | 연구기간 | 책임자 |
실장 소개
| 직책 | 성명 | 담당업무 | 전화번호 | 이메일 |
| 실장 | 김희수 | 친환경동력연구실 업무 총괄 | 063-447-2558 |
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수소연료전지연구그룹
| 직책 | 성명 | 담당업무 | 전화번호 | 이메일 |
| 그룹장 | 박상균 | 연료전지시스템, 연료전지 인증/표준 | 063-447-2538 |
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| 선임 | 김재덕 | 건설기계 실차시험 및 평가 | 063-447-2564 |
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| 선임 | 박명근 | 수소/전기충전시스템 | 063-447-2556 |
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| 선임 | 한경호 | 연료전지시스템 및 구성요소 개발 | 063-447-2545 |
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| 선임 | 이기천 | 수전해/연료전지시스템,전기화학 | 063-447-2535 |
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| 원 | 김지산 | 연료전지/모빌리티 평가/분석 | 063-447-2590 |
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전기동력연구그룹
| 직책 | 성명 | 담당업무 | 전화번호 | 이메일 |
| 그룹장 | 진원준 | 전동화 부품/시스템 연구 | 063-447-2543 |
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| 전임 | 강범준 | 전동화 시스템 구조 동역학 | 063-447-2546 |
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| 전임 | 여시준 | 전력변환시스템 설계/제어 | 02-6914-6517 |
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| 원 | 김슬기 | 전동화 시스템 성능 분석 | 063-447-2551 |
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그린연료동력연구그룹
| 직책 | 성명 | 담당업무 | 전화번호 | 이메일 |
| 그룹장 | 김준석 | 수소 연료전지 스택, 수소/탈탄소 엔진 | 063-447-2542 |
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| 선임 | 박근영 | 동력원 운전 패턴 분석, 영상기반 실차 작업 분석 | 02-6914-6516 |
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| 선임 | 최용현 | 탈탄소 엔진 연소 개발 | 063-447-2584 |
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| 전임 | 한성현 | 수소/탈탄소 엔진 성능 분석, 연료전지 열유동 분석 | 063-447-2553 |
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| 원 | 손봉관 | 수소 연료전지 스택 평가, 실차 운행 데이터 취득 | 063-447-2541 |
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| 원 | 배정태 | 수소/탈탄소 엔진 성능 평가, 동력원 특성 해석 | 063-447-2589 |
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특수환경동력연구그룹
| 직책 | 성명 | 담당업무 | 전화번호 | 이메일 |
| 그룹장 | 이승현 | 에너지시스템 신뢰성 및 열관리 | 063-447-2563 |
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| 책임 | 이경준 | 연료전지 열관리, 열유동시스템 해석 | 063-447-2562 |
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| 선임 | 황준필 | 연료전지 열관리, 우주/해양 특수동력원 | 063-447-2539 |
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| 전임 | 오주영 | 수소 에너지시스템 성능시험/열화분석 | 063-447-2555 |
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| 전임 | 류호영 | 하이브리드 실차 시험평가, 시스템 해석 | 063-447-2559 |
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